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8. Internationale CTI Konferenz SCR Systeme


CTI - Car Training Institute Ein Geschäftsbereich der EUROFORUM Deutschland SE

8. Internationale CTI Konferenz SCR Systeme

Seminar

Veranstalter: CTI - Car Training Institute

Referenten: Dr. Maria Casapu, Michael Fischer, Dr. Milica Folic und 13 weitere


Veranstaltungsseite: zur Homepage

Sprache: Deutsch

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Kontakt

Veranstalter

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Ein Geschäftsbereich der EUROFORUM Deutschland SE

Telefon: +49-211-9686-3000

Telefax: +49-211-9686-4000

Preis: 2.799,-- €

"Basiswissen SCR Systeme"
Inhaltliche Schwerpunkte:

Schadstoffe im Abgas von Verbrennungsmotoren
- Wie Schadstoffe entstehen
- Welche Möglichkeiten zur Schadstoff-Minderung existieren
- Wieso Abgasnachbehandlung erforderlich ist

Wirkung von Abgasschadstoffen
- Wie Schadstoff-Emissionen die Gesundheit beeinträchtigen
- Wie Schadstoff-Emissionen zur globalen Klimaveränderung führen

Gesetzliche Anforderungen und Stickoxid-Grenzwerte
- Definition der Gesetzesvorschriften
- Woran orientieren sich die Emissions-Grenzwerte?

Abgasnachbehandlung bei Dieselmotoren
- Anforderungen an heutige Abgassysteme
- Grundsätzliche Zusammenhänge
- Die Rolle der SCR Technologie

Grundlagen eines SCR Systems
- Was versteht man unter selektiver katalytischer Reduktion (SCR)?
- Chemische Grundlagen von SCR Systemen
- Einflüsse auf die Systemaktivität
- Übersicht der Katalysator-Arten

Systembestandteile, Aufbau und Funktionsweise
- Komponenten eines typischen SCR Systems
- Welche Materialien werden bei heutigen Systemen verwendet?
- Weiterer Entwicklungsbedarf

Alternative Formen der Reduktionsmittel-Speicherung
- Alternativen zur wässrigen Harnstofflösung (AdBlue®)
- Bewertungskriterien dieser Alternativen

Zukunftsaussichten und Potenziale der SCR Technologie
- Welche Steigerung der Aktivität von SCR Katalysatoren ist möglich?
- Sind in Zukunft grundsätzlich andere Techniken zur
Stickoxid-Minderung zu erwarten?
Das ausführliche Programm im PDF-Format finden Sie unter http://www.iir.de/pdfgen.aspx?pnr=p2300247&code=84brainguide



Zielgruppe

Geschäftsführer, Mitglieder der Geschäftsleitung, Technische Leiter und führende Mitarbeiter aus den Bereichen Forschung & Entwicklung, Vorentwicklung, Motorversuch, Otto- und Dieselmotoren, Motormanagement u.a.