Buch, Deutsch, 104 Seiten, VDM Verlag Dr. Müller e. K.
Durch das ständig steigende Verkehrsaufkommen und den damit verbundenen Belastungen der Bundesautobahnen, wurde am 01. Januar 2005 in Deutschland die streckenbezogene Lkw-Maut eingeführt.
In diesem Buch sollen die damit verbundenen Auswirkungen auf die Transport- und Speditionsunternehmen untersucht werden. Auf der einen Seite sollen die betriebswirtschaftlichen Folgen, auf der anderen Seite die daraus resultierenden Verhaltensweisen der Spediteure aufgezeigt werden.
Neben theoretischen Grundlagen basiert der Kern dieser Arbeit auf einer empirischen Untersuchung anhand von Umfrageergebnissen bei den direkt Betroffenen - den Transport- und Speditionsunternehmen.
Vor allem die empirische Studie hilft mit klaren Analysen und Schaubildern, sich eine Meinung und Wissen zu den Auswirkungen der Lkw-Maut zu verschaffen. Darüber hinaus wird ein Ausblick gegeben, wie das Thema Maut in anderen Ländern behandelt wird.
Als Abschluss folgt ein Ausblick, wie sich die (Lkw-) Maut in Zukunft aus Sicht des Autors gestalten und entwickeln könnte.
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